Dragagem do Porto de São Sebastião avança com ritmo acelerado e deve ser concluída em outubro
O Porto de São Sebastião segue avançando na dragagem de manutenção do berço 101, obra essencial para garantir eficiência e segurança nas operações portuárias. Até o momento, cerca de 22 mil metros cúbicos de sedimentos já foram retirados, o que corresponde a 40% do volume total previsto. A conclusão está programada para outubro.
Dragagem garante profundidade operacional
A intervenção tem como objetivo restabelecer a profundidade mínima de 10 metros no berço de atracação, oferecendo maior previsibilidade para as operações. O serviço é realizado pela Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), com autorização do Ibama e cumprimento das normas ambientais.
A draga atua 24 horas por dia, realizando em média 10 ciclos diários, o que garante o ritmo acelerado da obra. Os sedimentos retirados estão sendo depositados no Dique de Contenção, área interna do Porto destinada exclusivamente a esse material. Como são sedimentos de boa qualidade, sem contaminação, há possibilidade de reaproveitamento, reforçando o caráter sustentável da ação.
Segundo o presidente da CDSS, Ernesto Sampaio, a dragagem é estratégica para o futuro do terminal. “Com a dragagem, mantemos o terminal em plenas condições de atender à demanda com eficiência, segurança e responsabilidade ambiental”, afirmou.
Importância da dragagem
A dragagem de manutenção é necessária devido ao assoreamento natural provocado por chuvas, ventos, correntes marítimas e movimentação de navios. Esse processo garante que o Porto mantenha condições adequadas para o escoamento de cargas no Litoral Norte, assegurando a plena utilização do berço 101.
Operações portuárias em crescimento
No primeiro semestre de 2025, o Porto de São Sebastião movimentou 858 mil toneladas de cargas. Em julho, o berço principal alcançou 97% de ocupação, com 166 mil toneladas, o maior volume para o mês desde 2018.
Entre os produtos mais transportados estão açúcar a granel e barrilha. De forma excepcional, também houve movimentação de trigo, carga pouco habitual no terminal.
